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1,、提高運(yùn)轉(zhuǎn)率首先從減少損壞作業(yè)做起

由于前后工序不協(xié)調(diào)而造成停車,、等工,，出現(xiàn)不正常狀況而進(jìn)行檢查維修等,，發(fā)生了這種狀況,，不但不會(huì)生產(chǎn)附加價(jià)值,，而且還會(huì)有損壞作業(yè)以及通過(guò)搬運(yùn)來(lái)移動(dòng)或處理（為檢查而進(jìn)行整理,、準(zhǔn)備）,，檢查數(shù)量、質(zhì)量等一系列不產(chǎn)生附加價(jià)值的作業(yè)（不能賣錢的作業(yè)）,。提高運(yùn)轉(zhuǎn)率,，就是如何減少上述作業(yè),。因此，只有加工,、組裝等生產(chǎn)附加價(jià)值的作業(yè)（可以賣錢的作業(yè)）,，才是理想的作業(yè)。?

對(duì)此,，應(yīng)當(dāng)首先掌握工序分析,、生產(chǎn)線平衡等IE方法，以及作業(yè)日?qǐng)?bào)等管理資料,，減少損壞作業(yè),。??

2、提高人的運(yùn)轉(zhuǎn)率??

提高人的運(yùn)轉(zhuǎn)率,，就是使上一道工序順利供應(yīng)零部件減少時(shí)間損失,，在班組作業(yè)中，則是好工作人員的配置和工作負(fù)荷的平衡,，以求提高作業(yè)效率,。??

此外,，改進(jìn)車間布局對(duì)提高人的作業(yè)效率有很大影響,。??

這又聯(lián)系到縮短搬運(yùn)距離、移動(dòng)跑離,，它們會(huì)減少重新處理,、重新移動(dòng)以及機(jī)器和人的空閑時(shí)間，還減少人的行走,。??

改進(jìn)布局時(shí),，需要考慮如下各點(diǎn)；

①人,、機(jī)器,、要用的工模具、產(chǎn)品,、零部件的放置不能雜亂無(wú)章,；

②按生產(chǎn)工序配置機(jī)器設(shè)備，使產(chǎn)品,、零部件在生產(chǎn)線上順利流轉(zhuǎn),；

③布局應(yīng)使用業(yè)所用的時(shí)間最短移動(dòng)距離最小。

④機(jī)器設(shè)備周圍的移動(dòng)空間應(yīng)使作業(yè)人員工作方便,，并且充分考慮安全,。

3、提高發(fā)電電焊機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率??

▲縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間：??

更換生產(chǎn)品種時(shí),，就需重作生產(chǎn)準(zhǔn)備,。如今,，多品種小批量生產(chǎn)的趨愈來(lái)愈明顯，這種時(shí)間已經(jīng)不容忽視了,。??

縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間,，首先，工模具的4S（整理,、整頓,、清潔、清掃）是基礎(chǔ),，這在重作生產(chǎn)準(zhǔn)備工作中比較多,，找、選,、等的時(shí)間浪費(fèi)大可改進(jìn),。其次是，不停機(jī)器作外部準(zhǔn)備工作的比例應(yīng)盡可能多,。??

只能在內(nèi)部準(zhǔn)備（停下機(jī)器進(jìn)行的準(zhǔn)備）的拆卸,、裝配等，應(yīng)向標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)便比方向發(fā)展,，最終成為裝填盒式更換準(zhǔn)備,。??

▲實(shí)行生產(chǎn)維修，以減少設(shè)備故障

使發(fā)電電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率降低的最大原因,，是因故障而停止運(yùn)轉(zhuǎn),，特別在采用成套裝置和流水線生產(chǎn)方式的企業(yè)，它就成為大問(wèn)題,。??

到實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)看一下就知道,，在生產(chǎn)中設(shè)備突然發(fā)生了故障，大量產(chǎn)生次品,、交貨拖期的事例,，并不少見。

如果能在發(fā)生故障以前就事先掌握情況,，進(jìn)行有計(jì)劃的修理,，（例如生產(chǎn)時(shí)間以外、休息日等）就能減少設(shè)備的停止時(shí)間,，費(fèi)用也可以便宜得多,。??

這種方法叫做預(yù)防維修，查明可能發(fā)生故障的部分（螺栓松脫,、軸承磨損等）,，有計(jì)劃地加以更換或修理，運(yùn)轉(zhuǎn)率就會(huì)提高,。

近年來(lái),，實(shí)行生產(chǎn)維修活動(dòng),，改進(jìn)了發(fā)電電焊機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)，使之修理費(fèi)用低,，時(shí)間短,，并且使故障間隔延長(zhǎng)。如果都采用這一活動(dòng),，可以期待發(fā)電電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率的進(jìn)一步提高,。??

4、提高可運(yùn)轉(zhuǎn)率??

日本豐田生產(chǎn)方式中,，有運(yùn)轉(zhuǎn)率和可運(yùn)轉(zhuǎn)率兩個(gè)詞,，前者已如上述?？蛇\(yùn)轉(zhuǎn)率,，是指機(jī)械設(shè)備隨時(shí)處于要開努就開動(dòng)的狀態(tài)的比率，即,，它表示了機(jī)械設(shè)備處在要使用時(shí)能夠隨時(shí)順利開動(dòng)的狀態(tài)的比率,。??

提高的方法，就是推進(jìn)預(yù)防維修和生產(chǎn)維修,?？s短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間也成為重要的課題。??

5,、加強(qiáng)管理面,，提高運(yùn)轉(zhuǎn)率??

要充分發(fā)揮生產(chǎn)能力,，需要確切掌握人和設(shè)備的負(fù)荷如今處在怎樣的狀態(tài),。??

如果不能充分掌握它們，則很可能產(chǎn)生某些機(jī)器和人的負(fù)荷過(guò)重,，以至有的人很晚還在加班,，而另一些人和設(shè)備則閑著沒(méi)事干。??

應(yīng)當(dāng)使用業(yè)按月計(jì)劃和日程計(jì)劃進(jìn)行,，充分實(shí)行進(jìn)度管理,，對(duì)有余力的工序要預(yù)作安排，不使出現(xiàn)等工,。??

此外,，對(duì)可能成為生產(chǎn)上卡殼的工序，應(yīng)考慮整體作業(yè)負(fù)荷的平衡,，設(shè)法使這個(gè)工序穩(wěn)定,，始終處于不過(guò)分集中的狀態(tài)，也是提高運(yùn)轉(zhuǎn)率的重要因素,。??

6,、進(jìn)度管理與提高運(yùn)轉(zhuǎn)率??

進(jìn)度管理,，是對(duì)月度計(jì)劃和日計(jì)劃進(jìn)行管理，檢查作業(yè)是否按計(jì)劃進(jìn)行,，脫節(jié)時(shí)要采取措施,，使之能按計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。??

檢查的主要方法有：巡視現(xiàn)場(chǎng),，通過(guò)直接觀察來(lái)掌握進(jìn)度情況,；大量生產(chǎn)小件物品時(shí)在設(shè)備上裝計(jì)數(shù)器撐握計(jì)劃與實(shí)績(jī)的差異以及使用派工表和甘特圖方法等。??

▲用派工表管理??

派工表是指定在作業(yè)開始前根據(jù)進(jìn)度計(jì)理,、順序計(jì)劃（決定加工方法,、作業(yè)次序、使用的設(shè)備和工模具等）在作業(yè)人員手邊準(zhǔn)備的進(jìn)行作業(yè)所需要的材料,、零部件,、圖紙等，以及對(duì)作業(yè)人員和不同設(shè)備分配作業(yè),。

▲用甘特圖管理??

甘特圖是管理每天（有的是每周）進(jìn)度的,，能確切掌握情況。它能一看就可以了解計(jì)劃與實(shí)績(jī)的差異,，如果累計(jì)數(shù)也一樣,，就更為便利。